固相濃度對脫硫泵性能的影響研究(jiū)

針對脫(tuō)硫泵在輸(shū)送固液兩相流介質時存在的磨損嚴重(zhòng)、效率不高的狀 況,采用混合多相流模型和修正的k-ε湍流方程對脫(tuō)硫泵内部流場進行(háng)了數值模拟,得到了泵内固體相的(de)顆粒分布和運(yùn)動規(guī)律以及不同固相體積分數與泵揚程、效(xiào) 率的關系曲線.結果表明:固體顆粒(lì)主要分布在葉片工作面和後蓋闆面,加劇了葉片和後蓋闆的磨(mó)損(sǔn)速度;固體顆粒在工作面上(shàng)的相(xiàng)對速度較背面大,工作面和後蓋 闆相交的棱角處顆粒濃度大且顆粒以一定的速度與(yǔ)葉輪發生摩擦,容易導緻葉輪局部磨(mó)損;随着固含量的增加,泵的(de)揚程、效率下降明顯,而(ér)軸功率趨于穩定(dìng),說明 脫硫泵(bèng)的運行存在一個最佳輸送濃度。